@Peret De Koyaw/salam,minyak yang banyak telah dipam masuk ke bahagian pembakaran menyebabkan bau minyak dan lebihan banyak minyak menyebabkan plug basah dan enjin mati,servis throttle system atau tukar supaya minyak dapat dikawal dengan baikSistem injektor(gasoline injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sis
atau penapis udara yang digunakan pada kereta anda sudah terlalu lama, maka ia akan menjadi tersumbat. Keadaan ini menyebabkan berlakunya peningkatan pada penggunaan bahan api.Menghadapi masalah kereta semput boleh mengganggu pemanduan harian. Walau bagaimanapun, dengan langkah yang betul, masalah ini boleh diselesaikan. Berikut adalah beberapa car
bila naik bukit pon sama. Trpaksa pkai equipment rendah. Bila set dstributor dy Alright tp enjin gegar mcm timing rndah.adakah mungkin api xcantik? sya cuba naik kn timing skit tp msalah tu dtg lagi.sy dah tukar plug n cable. Still sama lg. Adakah msalah carbruetor atau distributor? .Produk ini berupaya untuk mengembalikan kuasa dan pickup enjin ke
Jika dibiarkan tanpa perhatian, masalah kecil ini boleh membawa kepada kerosakan yang lebih besar, sekali gus menelan kos yang lebih tinggi untuk dibaiki.Geseran dalam cakera equipment yang terlepas juga antara punca enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak.Ketepatan bacaan sensor sangat penting untuk memastikan jumlah pembakaran bahan api yan
Perubahan positif akan mula anda rasakan dalam tempoh 2 minggu pertama selepas Transmission Procedure dicampurkan dengan ATF sedia ada.Assalam bro Arsad..blh sy th brapa kos tok tukar h2o pump n timing belt tok ford laser one.6? arap bro Arsad dpt bgth sy kos nya tok sy bajet.blh sy dapatkn skali alamat bro Arsad.Dapatkan nasihat pakar dari bengkel